VOIES MEULÉES : 60,82 KM
VOIES TRAITÉES
- AVEC TAPIS ANTIVIBRATOIRES : 6,18 KM
- AVEC RAILS ENROBÉS : 12,37 KM
RAILS PRODUITS : 47,87 KM
Renouvellement des voies
Chaque jour, les voies de tram et de métro de la STIB permettent de faire circuler de nombreux véhicules, qui transportent des centaines de milliers de voyageurs. Ces rails font l’objet d’un entretien régulier afin d’en assurer la longévité. Grâce à ces interventions préventives, leur une durée de vie moyenne se situe entre 25 et 30 ans après quoi ils doivent être remplacés. En 2021, la STIB a renouvelé 16,72 kilomètres de voies, dont 12,80 kilomètres sur le réseau de tram et 3,92 kilomètres sur le réseau de métro.
La STIB coopère activement avec les différentes autorités responsables pour, lorsque c’est possible, repenser l’espace public ou améliorer la vitesse commerciale des transports publics parallèlement au renouvellement des voies de tram. Chaussée d’Alsemberg, le grand chantier de réaménagement de cette artère du sud de Bruxelles s’est poursuivi en 2021 en coopération avec Bruxelles Mobilité. En ligne de mire : l’embellissement du quartier, la valorisation du pôle commercial, l’amélioration de l’accessibilité et la plantation d’arbres.
Les voies de tram ont également été remplacées dans le cadre du réaménagement de façade à façade au niveau des tunnels Reine et Thomas, aux environs de la place Liedts. Avenue Rogier, des travaux ont eu lieu en vue de sécuriser et élargir les zones d’arrêt à l’arrêt Coteaux. Dans le cadre de ce chantier, les voies de tram ont été remplacées et la voirie réaménagée. Enfin, à l’automne 2021 a débuté le grand chantier de réaménagement de la rue Wayez à Anderlecht, qui se poursuivra jusqu’à l’été 2023.
La STIB a aussi procédé au renouvellement des rails de l’avenue de Hinnisdael, sur le trajet du tram 39, avenue Brugmann, où passent les trams 92 et 97, et le long du boulevard Louis Schmidt, entre les arrêts VUB et Boileau sur les lignes des trams 7 et 25.
