Le bus 71 plus rapide
Depuis 2016, de nombreux aménagements ont été réalisés sur la ligne 71, permettant aux bus de gagner jusqu’à 7 minutes en heure de pointe sur leur parcours. La ligne 71 est désormais plus rapide, mais aussi plus régulière. En effet, elle est beaucoup moins sujette aux embarras de circulation et son temps de parcours est plus prévisible.
Parmi les aménagements réalisés figurent des sites propres entre Trône et Porte de Namur, le long du boulevard du Régent, et entre Arenberg et De Brouckère, rue Ravenstein et rue Fossé aux Loups. La chaussée d’Ixelles a été transformée en zone piétonne uniquement accessible aux bus en journée. Des interventions ont également eu lieu avenue de l’Hippodrome et avenue Buyl. Entre les arrêts Fraiteur et Cimetière d’Ixelles, un contresens a été créé à hauteur du pont Fraiteur. À lui seul, cet aménagement a permis au bus 71 de réaliser un gain de vitesse commerciale de 1,5 km/h en moyenne entre les arrêts Fraiteur et ULB.
En heure de pointe le matin, les passagers du bus 71 gagnent 3 minutes vers Delta et 7 minutes vers De Brouckère par rapport au même trajet effectué en 2016. Le soir, à l’heure de pointe, la tendance s’inverse avec un gain de 2 minutes vers De Brouckère et de 5 minutes vers Delta.
Grâce à ces aménagements et aux gains de régularité qui en découlent, la STIB va pouvoir augmenter les fréquences de la ligne 71 dans le courant de l’année 2022.